【最終値下】スズキ　カプチーノ　紺リミ　車検切れ　色々調整必要　部品色々付きます

現車確認歓迎です
カプチーノ　リミテッド
H6年式　走行距離175,000キロ(走行距離不明のチューニングエンジンに載せ替え)
車庫保管、錆の目立つところほとんど無し(色々なカプチーノ見てますけど、年式的にもそこそこ綺麗です)
リミテッドだけのパワステ、シート
純正同色のボンネット、スズスポのスポイラー付きトランク有り

エンジン廻り
モンスター鍛造ピストン
Newsハイカム
SARD 燃圧レギュレータ
強化バルブ、バルブシート
調整式スライドカムプーリー
C系ワークスRのタービンIHI VZ26(HT07-4A A/R9と同等とどこかで見た気がします)
オイルフィルター移設
エアコンレス
プラグ新品
強化クラッチ、クラッチカバー新品
大容量燃ポン(シルビア用)新品
ラジエーター新品
インタークーラー新品
バッテリー新品
O2センサー新品
ECUがスズスポN2仕様に書き換えたものになってます

足回り
中古ですがフロントのハブベアリング左右(未装着)購入されたらお渡しします

マフラーは社外のうるさいやつ(たしかボブファイア？)
タイヤ4本新品、ホイールはDC2インテ4本(ホイール1本がり傷酷いので組み替え推奨)

トランク今無理やりGTウイング付いてますが、別途同色トランクあります。スズキスポーツのスポイラー付き。


調整等、今後やらなければいけないことについて

エンジンかけて暖気終わるとキリキリと音が鳴り始めるので、バルブクリアランス調整がいるかもしれません

車高調の取り付け・アライメントの調整
メーター系が動いてなかったと思うので、コンデンサ交換か、スピードセンサーの故障かと思います
車検切れなので車検再取得(継続車検)

やることはまだ有りますが、復活するとかなり楽しいと思います

競技ベースに最適。

因みに動かせはしますがナンバーなしで公道自走不可なので其方で何かしら(積載車など)で持っていって欲しいです。


紺リミテッド、現在値上がり続けています
座席はリミテッドの物で、重ステではなくパワステです。前期ではリミテッドのみがパワステ付いてます。非常に乗りやすいですよ。
このチャンスに是非。
手　　元　　60

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